Hello 👋 Bienvenue dans l’édition #12 de Nouvelle Empreinte ! Nous sommes 2 329 ici alors 2 329 mercis !
Bienvenue aux nouveaux ! Chaque vendredi, je vous invite dans une newsletter qui tentera de vous expliquer le pourquoi du comment d’un sujet en particulier lié au climat ou à la biodiversité. De manière simple et pas relou.
J’ai envie de te parler de vélo. De vélo électrique même. Je dirais même de vélo électrique reconditionné. “Hein ça existe ça ??” Oh que oui et ça va te plaire ! Le Vélo à Assistance Électrique (VAE comme on l’appelle dans le milieu) démocratise la mobilité durable et ça c’est cooool. On va creuser le sujet et… je te révèle 3 secrets pour adopter un vélo électrique reconditionné sans casser ton PEL. (Jt’ai dit que ça allait te plaire !)
👉 Mes garanties : 0% boring. 0% greenwashing. 100% utile. C’est parti ?
Bonne lecture !
Au menu :
🚲 Le gros doss’ : écomobilité & reconditionné ?
💚 La reco pour se mettre en selle : Upway
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Le gros doss’ : écomobilité & reconditionné ? 🚲
👉 Futur is écomobilité
Nous le savons, l’écomobilité (ou mobilité durable) est l’un des meilleurs leviers pour lutter contre le réchauffement climatique.
Petit rappel rapidos :
Le secteur des transports est à la tête des secteurs les plus émetteurs de gaz à effet de serre : 32% des émissions nationales. 🇫🇷
Et en France, on adoooooore la voiture (la bagnole comme dirait l’autre).
L’ADEME a créé un simulateur pour calculer les émission de vos trajets selon le mode de transport utilisé.
Ecomobilité, mobilité durable, mobilité douce, propre… tous ces mots veulent finalement dire que nous devons revoir nos manières de nous déplacer.
Et ça veut dire quoi ?
C’est accepter d’aller moins vite, apprécier le voyage en lui-même, se réapproprier son environnement. A pied, à vélo, en roller, en skate, en transport en commun, en train…
Bonus : moins d’embouteillages, moins de métro bondé, plus d’air frais, plus de bonne humeur et une meilleure santé.
(Bonus 2 : on évite d’arriver en sueur au boulot 🥵)
👉 Le vélo électrique, star de la mobilité douce
Pendant que l’écomobilité se démocratise, notamment dans les zones urbaines, on assiste à une véritable vague d’adoption du VAE (Vélo à Assistance Électrique).
C’est pour dire, 71% des usagers du vélo électrique utilisaient auparavant la voiture.
La tendance est claire : avec les subventions à l’achat, le développement des infrastructures (pistes cyclables, parking à vélo) et tous les services de location, le vélo électrique a plutôt un bel avenir devant lui !
Et c’est pas prêt de s’arrêter ! 🚀
👉 Il y a un hic…
On produit donc toujours plus de vélos électriques.
“Ben oui l’offre doit suivre la demande j’vois pas le hic”
J’y viens.
Qui dit plus de vélos électriques, dit :
plus de batteries pour lesquelles on va extraire des métaux rares comme le lithium ou le cobalt.
plus d’écrans d’affichage.
plus de ferraille, d’aluminium, d’acier…
Les mines de lithium aussi appelé “l’or blanc” sont principalement située au Amérique du Sud et Australie. Son extraction nécessite notamment d’énormes quantités d’eau. Conséquences ? Pollution des sols et pillage des réserves d’eau. En Bolivie, cette ruée vers l’or blanc menace le plus grand désert de sel au monde.
Environ 95 % de l’empreinte carbone d’un VAE est liée à la manufacture du vélo lui-même. C’est l’étape la plus polluante.
Et comme tous les autres appareils que l’on possède, on l’utilise puis on le jette et on rachète du neuf. Un tas de produits en parfait état finissent donc à la décharge.
👉 Mission reconditionné
Face à ces impacts, une solution : le vélo électrique reconditionné !
Et oui, le reconditionné ne s'applique pas seulement aux smartphones et aux ordinateurs !
Définition
Un article reconditionné a été préalablement utilisé, puis remis en état pour être revendu (le plus souvent à un prix réduit par rapport aux articles neufs).
Reconditionner des VAE ça veut donc dire :
Remettre en parfait état des vélos électriques déjà sur le marché en prolongeant leur durée de vie.
Réduire la pression sur les ressources naturelles par le recyclage des composants.
Moins de déchets électroniques.
Réduire d'environ 35% son empreinte carbone par km puisque l’impact liée à sa fabrication est amortie sur plus de temps.
💚 LA référence des vélos électriques reconditionnés
L’expert du vélo électrique reconditionné : Upway.
La différence avec le fait d’acheter un vélo électrique de seconde main, c’est que chez Upway, TOUS les vélos passent entre les mains d'un mécano pro et font l'objet d’une analyse détaillée de 20 points d’inspection.
De la batterie à la sonnette, rien n’est laissé au hasard. C’est qu’on pourrait penser qu’ils sont neufs tiens !
Pourquoi on aime ?
Les pneus usés sont envoyés à des recycleries.
La ferraille, les aérosols et cartons sont récupérés par Veolia.
Si les batteries ont une capacité inférieure à 80% de leur capacité d'origine, elles sont reconditionnés ou recyclées par des spécialistes du recyclage.
Les pièces détachées sont réemployées au maximum d'un vélo à l'autre.
Bon un vélo électrique, ça coûte bonbon aussi.
Et bien, devine quoi. Les vélos reconditionnés Upway sont jusqu'à 60% moins cher que le neuf ET garantis 1 an.
Attends, j’ai encore 3 secrets à te révéler :
Les vélos électriques reconditionnés sont désormais éligibles aux subventions de l'État.
C’est aussi les soldes chez Upway jusqu’au 7 février !
On t’offre un code promo de 100€ de réduction cumulable avec les soldes (valable jusqu'au 6 février inclus sur toute commande de plus de 500€, une utilisation par client).
👉 NOUVELLEEMPREINTE100
Allez, en selle !
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A la semaine prochaine !
Marion de Nouvelle Empreinte ✨
Ou un kit Virvolt pour convertir son vélo chouchou en électrique (et éligible aux subventions) :)